경제 및 부동산/부동산 관련74 집값 하락의 끝은 어디인가? 과거에서 배우는 반등의 법칙 1. 부동산 시장의 과거에서 배우는 교훈부동산 시장은 특정 시점의 정치적, 경제적 환경에 따라 크게 요동친다. 과거 10여 년 전, 금융위기 이후의 하락장은 이를 잘 보여준다. 특히, 2008년 글로벌 금융위기는 한국 부동산 시장에도 큰 충격을 줬다. 용산 정비창 개발 사업은 당시 단군 이래 최대 개발 사업으로 기대를 모았지만, 경제 상황 악화와 자금 부족으로 중단됐다. 용산이라는 입지에서도 개발 사업이 멈췄다는 사실은 당시의 시장 상황이 얼마나 불안정했는지를 단적으로 보여준다.이외에도 검단 2지구와 광명·시흥 지구와 같은 대규모 개발 계획이 백지화되면서 공급이 줄어들었고, 이는 시장의 장기적인 불균형을 초래했다. 당시 정책 입안자들은 당장의 경제적 어려움을 해결하려 했지만, 결과적으로 이러한 공급 부족.. 2024. 12. 10. 위례 과천선 민자 적격성 통과, 과천과 강남을 잇는 새로운 교통망 시작하며서울과 그 주변을 잇는 교통망은 점점 더 확장되고 있다. 특히, 위례 과천선은 최근 민자 적격성 조사를 통과하며 그 가능성을 입증했다. 이 철도 노선은 과천과 강남을 연결하는 중요한 교통망으로 주목받고 있다. 위례 신사선과는 다르게, 위례 과천선은 더 많은 지역을 연결하며 서울의 교통 흐름을 더욱 원활하게 만들 것으로 기대된다. 오늘은 위례 과천선에 대해 자세히 알아보고, 이 노선이 서울과 과천, 강남에 미치는 영향을 살펴보겠다. 1. 위례 과천선의 민자 적격성 통과, 그 의미위례 과천선은 최근 민자 적격성 조사를 통과했다고 발표되었다. 민자 사업은 민간 자본이 들어가는 사업으로, 정부의 지원 없이 민간 기업들이 주도하는 방식이다. 위례 과천선은 대우 건설 컨소시엄이 주도하는 프로젝트로, 사업성이.. 2024. 12. 10. 5060세대가 서울 아파트를 팔지 않는 이유와 노후 준비 방법 1. 시작하며5060세대는 현재 은퇴를 맞이하거나 은퇴를 앞두고 있는 시점에 있다. 이 세대는 서울의 아파트를 팔지 않고 보유하는 이유가 무엇인지, 그리고 이러한 선택이 노후 생활에 어떤 영향을 미치는지를 알아보는 것이 중요하다. 최근 통계에 따르면, 50대와 60대의 아파트 매도 비율이 감소하고 있으며, 이는 여러 경제적 요인과 관련이 있다. 본 글에서는 5060세대가 서울 아파트를 팔지 않는 이유와 이를 통해 어떻게 안정적인 노후를 준비하는지에 대해 심층적으로 살펴보겠다. 2. 서울 아파트의 가치 상승서울 아파트의 가격은 지난 몇 년간 지속적으로 상승해 왔으며, 이는 경제적 안정성을 추구하는 5060세대에게 중요한 요소로 작용하고 있다. 한국은행의 조사에 따르면, 서울 아파트의 연복리 상승률은 약 5.. 2024. 12. 7. 계약갱신청구권 무제한 사용의 부작용: 부동산 시장의 미래는? 1. 시작하며최근 부동산 임대차 시장에서의 변화는 많은 이들에게 우려를 안겨주고 있다. 특히, 계약갱신청구권의 무제한 사용 가능성이 제기되면서 이로 인한 파장에 대한 논의가 활발히 이루어지고 있다. 국회 의안정보시스템에 따르면, 국회 국토교통위원회 소속 진보당 윤종오 의원이 지난 25일 주택임대차보호법 일부개정법률안을 대표 발의했다. 이번 개정안은 임차인의 권리를 더욱 강화하는 내용을 담고 있으며, 현재 계약갱신청구권이 최대 2회로 제한되어 있는 상황에서, 개정안이 통과될 경우 임차인은 계약갱신청구권을 "제한 없이 사용"할 수 있게 된다.이러한 변화는 세입자에게 안정적인 주거 환경을 제공하는 긍정적인 면이 있지만, 임대인과 세입자 간의 갈등을 더욱 심화시킬 수 있다는 점에서 심각한 문제가 되고 있다. 계.. 2024. 12. 7. 서울 지하철 1호선의 숨겨진 비밀, 급커브 구간과 역사 속 이야기 서울 지하철 1호선은 단순히 하나의 교통수단이 아니라, 서울의 역사와 문화를 아우르는 중요한 교차로다. 1호선의 특이한 점은 단순히 이동을 위한 교통수단이 아니라, 그 자체로 많은 역사적 이야기를 품고 있다는 점이다. 이번 글에서는 서울 지하철 1호선의 특별한 구간들, 급커브 구간과 그 외의 숨겨진 역사적 사실들을 살펴보겠다. 1. 1호선의 비밀스러운 급커브 구간서울 지하철 1호선에서 가장 독특한 구간 중 하나는 시청역과 종각역 사이의 급커브 구간이다. 이 구간은 지하철 노선 중에서도 가장 급격한 커브를 자랑하며, 열차가 시속 30km 정도로 천천히 지나가는 구간이다. 구간의 곡선 반경이 136m에서 140m로, 우리나라 철도 노선 중에서 최저 곡선 반경을 기록하고 있다. 이는 사실 당시 공사 당시 이미.. 2024. 12. 7. 오피스텔 바닥난방 규제 완화, 이제 투자처로 적합한 시점인가? 오피스텔 시장은 변화의 조짐을 보이고 있다. 그 중에서도 가장 주목할 만한 변화는 바닥 난방 규제 완화다. 기존에는 일정 면적 이하의 오피스텔에는 바닥 난방 설치가 불가능했으나, 이번 규제 완화로 인해 120㎡ 이하의 오피스텔에서도 바닥 난방을 설치할 수 있게 되었다. 바닥 난방은 한국에서 겨울철 생활의 필수적인 요소로 자리잡고 있으며, 이를 가능하게 하는 규제 완화는 오피스텔을 투자처로 고려하는 이들에게 큰 변화를 가져올 것이다. 그럼 이번 규제 완화가 오피스텔 시장에 미칠 영향을 깊이 있게 분석해보자. 1. 오피스텔 바닥 난방 규제 완화, 왜 중요한가?한국에서 바닥 난방은 단순히 한겨울을 따뜻하게 보내는 수단을 넘어서, 생활의 질을 높이는 중요한 요소로 자리 잡았다. 특히 오피스텔은 공간이 비교적 좁.. 2024. 12. 7. 석촌호수 초대형 미디어아트 갤러리, 서울 송파구 문화예술의 새로운 중심지 송파구가 석촌호수에 초대형 미디어아트 갤러리인 'Lake Bridge Gallery(호수교갤러리)' 조성에 착수했다. 이 갤러리는 잠실호수교의 교량 하부 연결통로에 위치하게 되어, 지역 주민과 관광객들에게 새로운 문화 예술 경험을 제공할 예정이다. 갤러리의 특이한 점은 전통적인 갤러리 공간이 아닌, 자연경관과 결합된 실감형 미디어아트 전시와 예술가들의 작품 전시 공간을 포함한다는 점이다. 이번 프로젝트는 송파구가 문화와 기술을 결합하여 시민들에게 새로운 경험을 선사하려는 의지가 담겨 있다. 1. 초대형 미디어아트 갤러리, 'Lake Bridge Gallery'의 탄생송파구는 석촌호수 주변을 예술과 기술이 결합된 문화예술 공간으로 변화시키기 위한 프로젝트를 진행하고 있다. 'Lake Bridge Galle.. 2024. 12. 5. 88 대책 후 그린벨트 해제, 서울시 개발제한구역 변화 1. 서울시, 88 주택 공급 대책으로 그린벨트 해제2024년 12월 5일, 서울시는 제16차 도시계획위원회를 통해 개발제한구역(그린벨트) 내 토지거래허가구역을 해제한다고 발표했다. 8·8 주택 공급 대책의 일환으로, 서울시는 토지거래허가구역으로 지정된 125.09㎢의 개발제한구역을 해제하였다. 이 조치는 서울시의 주택 공급을 늘리기 위한 노력의 일환으로, 주택 재개발 및 재건축의 활성화를 위한 기반이 될 것으로 기대된다. 2. 강남·서초 등 주요 구역도 포함서울시가 이번에 해제한 토지거래허가구역에는 강남구와 서초구의 자연녹지지역(개발제한구역)도 포함된다. 이 지역은 개발이 진행될 예정인 곳으로, 27.29㎢ 면적 중 보상 절차가 마무리된 수서역세권 일대(0.7㎢)와 개발사업이 이미 추진 중인 구역들이 .. 2024. 12. 5. 김포 신도시와 교통망 확장: 서울과의 연결을 위한 필수 조건 김포 신도시와 교통망 확장: 미래의 교통 모습은?최근 김포 신도시가 급격히 성장하고 있다. 그에 따른 교통 인프라 확장이 필수적이라는 목소리가 커지고 있으며, 특히 서울과 김포를 연결하는 교통망의 발전이 중요한 이슈로 떠오르고 있다. 현재 김포의 교통 상황은 많은 문제점을 안고 있고, 이에 대한 해결책이 시급하다. 김포의 미래 교통 모습을 어떻게 예측할 수 있을지, 그리고 어떤 변화가 필요할지에 대해 살펴보자. 1. 김포 신도시의 급속한 발전김포는 최근 몇 년 사이에 신도시 개발이 활발히 이루어지고 있다. 그 규모와 속도는 매우 빠르며, 이를 위해 많은 주택이 지어지고 있다. 특히 김포 한강 신도시는 새로운 주거지로 많은 사람들의 관심을 끌고 있고, 이 지역에 집을 짓는 프로젝트도 활발히 진행되고 있다... 2024. 12. 5. 이전 1 2 3 4 ··· 9 다음